Archive for the ‘rovigneta’ tag
Taxa pe taxa
Am vb despre ideea romaneasca de rovigneta.
Pentru ca drumurile (PROASTE) din Romania nu erau taxate excesiv direct si indirect, acum fiecare consiliu local poate sa puna o japca.
Ar fi interesant ca pe fiecare DN sa avem la intrarea in orice satuc cate o statie de taxare.
Sa vezi cum explodeaza bugetul local daca ii trece un drum mai circulat prin mijloc !
E incredibila taxa de 3 RON/trecere din Mamaia, care incepand de astazi este din nou legala si in functiune !
Turistii din afara municipiului Constanta care vin la mare cu masina vor achita 3 lei la fiecare intrare in statiune, daca nu vor achizitiona un abonament pentru 24 ore cu 4 lei, pentru sapte zile cu 23 lei sau pentru toata vara cu 246 lei.
Singura concesie se va face constantenilor cu masini in leasing, care vor beneficia de un permis de libera trecere.
Macar daca ai avea alternative la mirificul drum, fara sa ocolesti 20 Km !
Daca stai in C-ta si trebuie sa mergi la Navodari dai 3 lei/sens !
Daca esti din C-ta dar ai masina cu nr de Bucuresti (ca acolo e firma mama).. platesti !
Cred ca in curand va aparea si blocajul de la Fetesti, pe autostrada, unde in curba aia nenorocita in care intri cu 130 Km/h s-ar putea sa o mierlesti, oamenii au pus statie de taxare, lasand niste spatii liliputane pe fiecare banda.
In sezon vom veni vijeliosi de pe autostrada, ca sa stam min 1 min la o coada pur romaneasca de la taxare.
Un drum pana la Mamaia probabil va costa cu +15 RON mai mult.
Desi daca dai 3 RON pt 5 Km de aglomeratie, oare cat dai pentru 160 Km ?
Astept ca la intrarea in Bucuresti TOTI cei cu nr de CT sa plateasca 10 RON, iar Mazare cate 1000 RON/ora…
Mai bine ii taxam cand ies din judet !
Chitanta rovigneta
Dupa cum stiti, la noi multe sunt cu “susul in jos”, dar la capitolul “rovigneta” s-a facut exces.
1. In tarile civilizate se plateste vigneta pt autostrada. In .ro se plateste pentru DN si cele 2 petice de “autostrada”.
2. Daca initial rovigenta era perforata cu luna si anul de expirare, acum NU mai are aceste insemne, asa ca trebuie sa ai la tine chitanta IN ORIGINAL, cu stampila pe spate, unde sunt completate datele masinii si data de expirare…
3. Trebuie lipita in geam, de unde este imposibil de dezlipit. Am invatat de la austrieci ca inainte de a o lipi pe geam, sa o lipesti de cateva ori pe un material textil, ce lasa scame/fibre 
Va fi mult mai usor de dezlipit.
Ca fapt divers, tot o lege spune ca documentele contabile (pt firme) trebuie sa fie la dosar !