Archive for the ‘nissan’ tag
Nissan X-trail Diesel Test drive
Nissan Logo
Pentru ca azi am trecut pentru a N-a oara pe langa Badsi Nissan din Pipera, insa de data asta soseaua era libera, am zis sa testez X-trail. Relieful zonei este optim pentru teste de “off-road urban” 
Prima impresie cand te uiti la X-trail este … ca ceva nu e in regula. Nu stiu de ce, insa masina pare neterminata. Soferul pare de jucarie inauntru, iar deasupra capului este prea mult loc.
Versiunea testata de mine era de 2l diesel (150 cp), cu cutie automata, pachet stardard.
La interior, desi designul este saracacios, totusi elementele sunt ingrijite. Pozitia la volan este mai sus decat ai crede din exterior, dar creeaza senzatia ciudata ca botul masinii este foarte lung. Ai impresia ca te afli in centrul habitaclului; e o masina spatioasa.
Cum am pornit motorul, masina a inceput sa tremure nesanatos, iar la intrebarile mele mi s-a raspuns ca masina a fost in service pentru ca a avut ceva noroi pe jenti si de aceea ar tremura… Grozava explicatie, avand in vedere ca noi stateam pe loc, la relanti…
Sistemul 4×4 atat de slavit in reclame, este unul nepermanent, cu 3 setari: 2WD (tractiune fata), AUTO si 4×4 Lock (pana la max 60 Km/h).
Pe mine nu m-a impresionat, ba dimpotriva.
D-na draguta care a mers cu mine mi-a explicat ca este un sistem predictiv, cam ca cel de pe BMW; de altfel, chiar BMW a imprumutat tehnologia de la… Nissan 
(cred ca s-ar rasucii nemtii in mormant)
Motorul este extrem de puturos, cutia automata nu ajuta nici ea, senzorii de parcare nu existau, navigatie putem cumpara, dar nu au harti de Romania (am incercat si eu) etc.
Suspensia este moale, iar talonul de la roti este inalt, ceea ce o ajuta mult pe hartoapele autohtone, insa ii dau si un ruliu… enervant 
Daca cautati caracterisitici sportive la acest model, nu va mai obositi, pentru ca nu exista.
Ochiometric, portbagajul pare foarte incapator, iar daca rabatezi scaunele din spate, ai loc berechet pentru cateva porcine transate cu ocazia sarbatorilor de iarna
Ca o concluzie, pentru o masina care costa 35 000 euro, mi se pare o alegere proasta. Varul primar Renault Koleos este o investitie mai buna (si mai ieftina), iar dintre japoneze, Subaru Forester 2.0 diesel ii este cu mult superior, chiar daca e afectat si el de lipsa dotarilor optionale.