Archive for the ‘masini’ tag
Mercedes – precizie germana
Precizie germana pe Sos Pipera.
Se pare ca aceste panouri au costat mult mai putin decat sa puna Romania pe hartile GPS din masinile Mercedes…
P.S. Pentru ca posesorii de Mercedes au prostul obicei sa pirateze hartile, la noile unitati cu HDD, update-ul poate fi facut doar in service pentru “modica” suma de 400 EUR (desigur, fara harta Romaniei).
Pregatirea auto de iarna – solutie anti-ploaie
Iarna se apropie, toamna nu pare sa mai existe.
E timpul sa montam anvelope de iarna, sa adaugam lichid de parbriz de iarna si sa completam nivelul de antigel.
Azi in nordul Bucurestiului au cazut primii fulgi de nea; rari, mici, dar e un semn clar ca iarna e aproape.
Acum un an am cumparat de la benzinarie o solutie anti-ploaie. Am uitat de ea in garaj, iar de curand am redescoperit-o.
O aplici prin pulverizare pe parbriz, luneta, geamuri si stopuri, apoi sa freci bine cu o carpa uscata.
Va forma o pelicula hidrofoba, care va face ca picaturile de ploaie sa nu adere, ci sa alunece rapid.
Teoretic trebuie aplicata solutia odata la 3 saptamani. Eu am trecut doar printr-o ploaie de cand am aplicat substanta si ma declar foarte multumit.
Produsul folosit de mine este GS27, insa puteti gasi aici o discutie despre alte produse de acest fel.
Soferi, vi se pregateste ceva (neplacut)!
Guvernul insistă să le confişte maşina celor care depăşesc viteza legală- articol din Gandul.
Numarul aberatiilor, rezultat al frustrarilor este impresionant in aceasta propunere, care risca sa ajunga in Monitorul Oficial.
1. Dispare institutia martorului (adica daca cineva vede ce s-a intamplat, nu e luat in considerare).
2. Va fi amendat proprietarul masinii, nu soferul. Va dati seama ce rahat va iesi? Sa zicem ca masina e detinuta de o firma de leasing, iar platitorul este o alta firma cu mai multi soferi. Pana ajung la noi hartiile, sunt mari sanse ca soferul respectiv sa fi plecat deja.
Prinde orbul, scoate-i ochii…
3. Confiscarea masinii daca depasesti viteza legala cu DOAR 50 Km/h!
Intr-o tara cu drumuri de rahat, unde pe DN esti chipurile in localitate in zone pustii sau impadurite, sa iti ia masina si carnetul daca te prinde cu 110 Km/h? Da-o dracu…
Daca pui duminica seara un radar pe orice DN care intra in Bucuresti, atunci nu o sa ai unde sa parchezi masinile confiscate. Se merge cu 100 Km/h+ in coloana.
Va dati seama cat va creste cota spagii?
4. Testarea alcoolului din aerul expirat va fi suficienta, testarea alcolemiei in sange nu mai e obligatorie!
O discutie pe aceasta tema gasiti pe forumul softpedia.
BMW = ierbivor?
Pentru mine BMW inseamna masini puternice, rapide, infipte in asfalt.
Masini care te fac sa te intrebi daca nu cumva s-a stricat vitezometru de la propria masina si de fapt tu stai pe loc.
Imaginea BMW este cea a unui carnivor.
Aspectul exterior al masinii inspira adesea agresivitate, forta bruta, dar mai ales… promite senzatii in fata politistului cu radar.
Sloganul firmei “The ultimate driving machine” mi se pare ca e printre putinele care se muleaza perfect pe realitate; e natural.
Pe alte piete a fost folosit “Freude am Fahren” – placerea de a conduce; e un slogan la fel de real.
BMW e o masina pentru soferul din tine, nu pentru pasageri sau pentru cei 2 plozi din spate, stravezii la fata dupa ce ai coborat Tranfagarasanul 
BMW este o masina ce varsa valuri de adrenalina, o masina care face legatura dintre tine si drum, devii una cu masina, iar asta e o senzatie extraordinara, care este de fapt cheia succesului BMW.
BMW = viteza
Mercedes = comfort (“prestige”)
Volvo = siguranta
Si totusi.. ce se intampla acum?
Hibrid diesel
Anul trecut pretul petrolului a explodat, iar problemele aparute au dus la multe discutii despre solutii alternative si hibride.
Se stie ca la cilindree mici, motoarele diesel consuma semnificativ mai putin decat cele pe benzina, asa ca intrebarea oarecum clara a fost: de ce nu hibrid diesel?
Azi citeam revista oficiala BMW si in articolul dedicat eternei intrebari Benzina vs Motorina, am gasit raspunsul:
“Ar fi clientii dispusi sa plateasca pentru o tehnologie hibrid care aduce o reducere a consumului (mediu) de doar 0.4l/100km?”
Se pare ca aceeasi reducere a consumului e atinsa de BMW prin introducerea conceptului EfficientDynamics.
Probabil e nevoie ca pretul petrolului sa mai creasca
Diferentialul pe interesul tuturor
Aveti rabdare pana la sfarsit, merita.
Pretul automobilelor
Fie ca accepti sau nu ca exista criza economica, de multa vreme era batatoare la ochi diferenta de pret pentru un automobil in US fata de UE.
Toti producatorii au preturi mult mai mari in Europa, mai ales cand iei in considerare si diferenta de curs USD/EUR.
Nu cred ca in US vand pe pierdere
Acum, dealerii vand masini. Nu foarte multe, dar vand.
Chestia este ca vand de pe stoc, iar discountul deja normal este intre 20-30%.
Totusi, daca nu vrei sa cumperi masina configurata de catre dealer, trebuie sa astepti cateva luni, iar discountul este de 5%.
Ceea ce producatorii si dealerii nu vor sa recunoasca este ca masinile sunt mult prea scumpe pentru ceea ce ofera, iar aceasta situatie economica ii aduce fortat catre pretul normal.
Nu este normal ca un tuner TV la marcile premium sa coste cat o plasma de 127 cm, iar un LCD de 7 inch sa coste cat un LCD HD de 100 cm…
Nu e normal ca pielea de pe scaune sa coste cat 7 vaci vii; intamplator stiu ca pieile animalelor sunt vandute pe preturi de nimic!
Nu e normal sa vinzi sistem de navigatie, dar sa nu asiguri harta pentru tara in care il vinzi!
Nu e normal ca in reclama sa pui un pret, iar in realitate sa coste in medie dublu!
Atentie la anvelope
Sambata, A2.
Mergeam cu cca 160 Km/h (da, e peste limita legala).
Flash-uri puternice, de la distanta mare.
Un Mercedes clasa C si un BMW seria 5 goneau grabiti.
Initial am crezut ca se intrec, dar se pare ca erau “coloana”.
Recunosc ca am fost tentat sa ii fugaresc nitel, dar bebe din spate si figura incruntata a nevestei m-au facut sa trec pe banda I.
La cativa Km mai incolo, cel din fata mea vad ca evita brusc ceva.
Evit si eu o jumatate de spoiler, o fasie dintr-un cauciuc si protectia aripii.
La 200m, pe banda de urgenta unui BMW Seria 5 era ranit in aripa stanga, spate
Un Mercedes clasa C admira patania, iar unul dintre soferi (banuiesc ca cel al BMW-ului) era caftit de nevasta
Explozie la anvelopa spate stanga, noroc ca nu a fost pe fata si ca a fost masina buna (cu sisteme de siguranta DSC si ESP).
Pune-ti senzori de parcare, vaco!
Eram in parcare la Mega Image Pipera (unul din cele 3 existente).
Eu, cu mainile pline de sacose, astept ca o tanti sa iasa de langa mine cu a sa Kia Ceed.
Vaca da cu spatele, dar nu destul de mult; apoi face stanga si razant isi lasa pe 20 cm vopseaua rosie pe spoilerul spate al masinii mele.
Tip la ea, ea accelereaza, taie fata unuia si nu se mai uita in spate :@
Dobitoaca dracului! Deja m-am saturat sa cojesc vopsea de pe masina.
De data asta am fost norocos si dupa ce am inmuiat zona cu spray de inlaturat asfaltul si insectele (tar & bugs), am reusit cu mult frecus sa indepartez total vopseaua rosie.
Truck driver from Hell
Cine merge des pe autostrada soarelui, probabil s-a intalnit cel putin odata cu niste camioane imense, incarcate cu varf, pline de fier vechi.
Adesea remorca este perforata si bucati de metal ies apocaliptic din tabla sfartecata.
De multe ori m-am intrebat ce s-ar intampla daca o bucata de metal ar cadea din camion si era aproape sa capat raspunsul.
Abia iesisem din Bucuresti, pe la Km 10, cand la cca 100m in fata mea, dintr-un astfel de camion au plutit 3 bucati de tabla, fiecare de cca 1 mp!
Vantul batea moderat, dar batea din fata, asa ca le-a adus spre mine plutind.
Am infipt masina in asfalt, insa m-am uitat cum inexorabil o bucata de tabla venea spre mine.