Pretul automobilelor
Fie ca accepti sau nu ca exista criza economica, de multa vreme era batatoare la ochi diferenta de pret pentru un automobil in US fata de UE.
Toti producatorii au preturi mult mai mari in Europa, mai ales cand iei in considerare si diferenta de curs USD/EUR.
Nu cred ca in US vand pe pierdere 
Acum, dealerii vand masini. Nu foarte multe, dar vand.
Chestia este ca vand de pe stoc, iar discountul deja normal este intre 20-30%.
Totusi, daca nu vrei sa cumperi masina configurata de catre dealer, trebuie sa astepti cateva luni, iar discountul este de 5%.
Ceea ce producatorii si dealerii nu vor sa recunoasca este ca masinile sunt mult prea scumpe pentru ceea ce ofera, iar aceasta situatie economica ii aduce fortat catre pretul normal.
Nu este normal ca un tuner TV la marcile premium sa coste cat o plasma de 127 cm, iar un LCD de 7 inch sa coste cat un LCD HD de 100 cm…
Nu e normal ca pielea de pe scaune sa coste cat 7 vaci vii; intamplator stiu ca pieile animalelor sunt vandute pe preturi de nimic!
Nu e normal sa vinzi sistem de navigatie, dar sa nu asiguri harta pentru tara in care il vinzi!
Nu e normal ca in reclama sa pui un pret, iar in realitate sa coste in medie dublu!
In principiu ai dreptate si discrepantele sunt mari totusi pe undeva exagerezi
.
Tu te referi strict la optionale premium: LCD 7 inch, piele, tuner TV, aspecte relativ neimportante si oarecum inutile in dotarile unei masini, dar fiind adresate unei categorii de clienti care nu au dificultati in a bifa generos o fisa de comanda, preturile sunt speculate.
Dotarile importante cum ar fi: clima, oglinzi cu incalzire, inchidere centralizata si altele sunt ieftine (ma rog, unele ar trebui sa vina in standard).
Cu pretul din reclama vs pret final, ai perfecta dreptate.
Cristi
13 Jul 09 at 10:43
Hmm sa nu uitam ca indiferent daca vorbim de masini premium sau nu, totusi ele vin by default aproape chele.
In cazul unor marci populare cum ar fi VW sau Skoda, te intrebi pe ce dracu dai atati bani, daca si bricheta e optionala! In curand scaunul pasagerului va fi si el optional.
Pe scurt, varianta de baza este “necumparabila”.
Avand in vedere ca se paote face reducere 30%, mi se pare ca adaosule ste nesimtit de mare pentru ceea ce ofera.
Bogdan Gheorghe
13 Jul 09 at 10:49
ştiu că readuc la viaţă un subiect mort de mult, dar abia acum am ajuns să recuperez articolele necitite din feedreader şi nu m-am putut abţine să nu aduc în discuţie o chestie apropos de maşini. m-am uitat acum ceva vreme pe ebay-ul american şi mi-a fost dat să văd o maşină pe care în România n-o găseşti la un aşa preţ: WV Jetta – 4000$, SH din 2007, rulată sub 10.000km. din poze, maşina arăta de parcă era scoasă din cutie. şi asta în condiţiile în care în .ro un model similar trece lejer de 9000€. Deci, 4000 vs 9000 + diferenţa de curs. Şi toate astea pentru ce? Pentru că nu au lucrat nişte chinezi la maşina respectivă şi au lucrat nişte mexicani? Nu mai vorbesc de faptul că pentru 1000$ în plus, puteai să iei varianta făcută în Europa, în .de
)
deci da, preţul automobilelor e o problemă spinoasă, mai ales atunci când pui pe hârtie şi vezi că îţi cam iei ţeapă.
A.Faith
17 Jul 09 at 22:27