Archive for October, 2008
In Pipera e ca in Elvetia
Niste prieteni care au stat in Elvetia ca expati mi-au povestit ca in localitatea in care ei aveau inchiriata o vila cu teren mult si fara vecini prea apropiati, era ceva normal ca seara vacile sa se intoarca de la camp. Chiar se mandreau cu faptul ca au reusit sa pastreze o atmosfera rustica.
Azi am dovada ca suntem pe drumul cel bun!
Am facut plinul la Mega Image Pipera, iar cand incarcam prada in portbagaj m-a lovit un miros atemporal. Scot tulburat capul din masina si vad ca Elvetia e aproape… 
Vaca din Pipera
iPhone – password manager
eWallet iPhone
De cand au aparut smartphone-urile, am folosit aplicatii care au componente pentru desktop si pentru mobil, care pot fi sincronizate, pentru pastrarea informatiilor utile.
Ma refer la carduri, conturi, PIN-uri, CVV2 etc. E o prostie sa ai o notita in portofel sau sa creezi contacte in agenda telefonului cua ceste informatii.
Pentru Windows Mobile SmartPhone sau PDA intotdeauna am folosit eWallet, iar pentru Symbian Handy Safe.
Pentru iPhone, multa vreme nu am gasit un astfel de program, insa azi am descoperit ca a aparut eWallet pentru iPhone cu firmware 2.x
Am cumparat licenta pentru iPhone si acum pot rasufla usurat, deoarece sincronizarea a decurs perfect si am la mine toate informatiile financiare si login-uri importante, toate criptate foarte puternic si usor de modificat.
eWallet Desktop
Conexiunea wireless e nesigura
Dupa ce s-a dovedit ca conexiunile cu criptare WEP pot fi relativ usor sparte, industria a scos pe piata criptarea WPA, respectiv WPA2, cu diverse nume in coada (standard, personal, enterprise).
In general routerele nu au o putere de procesare prea mare, insa pana de curand WPA si WPA2 era aproape imposibil de spart pentru ”hacheru ocazional”.
Baietii de la Elcomsoft (da, aceeasi care au scos tot felul de programe de spart parole pt fisiere office, rar, zip outlook, pdf etc) au scos un program ce foloseste puterea de calcul a noilor chipseturi Nvidia 8800 GTX, 8800GT, 8600GTS sa decripteze o conexiune wireles WPA – WPA2 intr-un timp util.
E nevoie de o retea de computere performante, dotate cu astfel de placi video pentru a sparge parolele.
Cu cat mai multe computere in retea, cu atat mai mare puterea de calcul si mai scurt timpul de aflare a parolei.
Pe scurt, daca un VPN nu va este intotdeauna la indemana, macar folositi cu incredere login-ul alternativ pe SSL in cazul informatiilor confidentiale, mai ales pe hotspot-urile publice.
Noua tehnologie este aplicabila si in cazul altor tipuri de fisiere 
ElcomSoft patent-pending GPU acceleration technology implemented in Elcomsoft Distributed Password Recovery allows using laptop, desktop or server computers equipped with supported NVIDIA video cards to break Wi-Fi encryption up to 100 times faster than by using CPU only.
With the latest version of Elcomsoft Distributed Password Recovery, it is now possible to crack WPA and WPA2 protection on Wi-Fi networks up to 100 times quicker with the use of massively parallel computational power of the newest NVIDIA chips. Elcomsoft Distributed Password Recovery only needs a few packets intercepted (with any network sniffer that can export data in tcpdump format) in order to perform the attack.
Raiffeisen Online – sublim
Acum doi ani ideea de Online Banking era considerata SF de catre bancile romanesti, desi pe afara nu cred ca exista banca care sa nu ofere astfel de servicii.
Dupa ce ING office si Home Banking au luat avant, bancile romanesti au oferit timid si intai doar pentru plati interne acest serviciu. In general s-a apelat la solutii deja testate pe piata externa de bancile mama.
In cazul Raiffiesen s-a hotarat sa dezvolte aplicatia inhouse. A durat o venicie pana afost online, iar acum este o “placere” sa o folosesti…
Persoanele fizice au nevoie doar de card si parola pentru autentificare; persoanele juridice au nevoie de token electronic.
Interfata este foarte prost gandita (neergonomica), lipsesc informatii care se considera de la sine intelese, dar cea mai frustranta este limita sumei tranzactionate, pe care nu poti ridica prea mult.
Pana la urma e sigur sau nu ? De ce aceasta limita ? De ce la ING si alte banci nu exista limita ?
Acum am incercat sa platesc doua facturi si am primit mesajul de mai jos.
Raiffeisen Error
Confirmarea platii este esentiala ! Te apuci in miezul zilei sa faci tweaking la sistem, fara o anuntare prealabila ? 
M-am plans de nenumarate ori la banca de problemele enervante, iar la cererea lor chiar le-am dat acum cateva luni un e-mail detaliat, insa credeti ca baga cineva de seama ?
Nu mai zic de SF-ul de la “plati directe furnizori”, unde incerc de un an sa setez plata la Electrica, insa nu merge
O prietena de liceu lucreaza chiar in departamentul respectiv si se mandreste cu aplicatia lor. Cand i-am explicat ca e probabil cea mai slaba/limitata de pe piata, a zis ca sunt rau.
Iata mailul trimis catre Raiffeisen acum cateva luni: Read the rest of this entry »
Accident datorat unui motociclist
Aproape zilnic, pe sos Pipera (cu o banda pe sens) trec pe mijloc, unul dupa altul doi motociclisti teribili, calare pe motoare enduro.
Merg tare si pe mijlocul drumului, despicand traficul ca o aripioara de rechin apa. In general ii auzi, pt ca au tobele modificate si fac mult zgomot.
In fata mea era un maxi-taxi si o masina platforma incarcata.
In 3-5 sec s-au intamplat urmatoarele:
- am vazut cu coada ochiului motociclistul, si i-am facut loc.
- cam in acelasi timp prima masina a intrat in refugiul dedicat pentru statia de autobuz, iar platforma a semnalizat stanga sa depasesca maxi-taxi, care (ca de obicei) nu intrase complet in refugiu.
- motociclistii au venit ca racheta si doar un noroc a facut ca cel cu platforma sa ii zareasca si sa traga brusc de volan, pentru ca altfel ii acrosa si ii arunca pe sensul celalalt.
Rezultatul ? Platforma a lovit partea din spate a maxi-taxi-ului, motociclistii au trecut voiosi mai departe, iar de platit va plati cel cu platforma, pt ca nu a pastrat distanta…
“Saracii motociclisti”… maine vor face exact la fel, pt ca pot.
Poza e facuta cu telefonul, de aici calitatea proasta.
Accident Pipera
Audi parodiaza concurenta directa
In sfarsit o reclama care nu ne arata cat de mirata e concurenta de rezultatele masinii noastre, ori cum se uda femeile la vederea unui tatic cu copil intr-un Logan
Audi a realizat un viral care ataca stereotipurile create de-a lungul vremii de clienti si producatori:
- BMW: viteza, ingamfare, actiune, tinerete
- Mercedes: comfort, liniste, siguranta, batranete, tehnologie
- Lexus: practica, adresata familiei, nu foarte scumpa (masina perfecta, pentru familia perfecta)
Prin comparatie, Audi e masina oamenilor normali; oare Audi doreste sa atinga corzile sensibile ? Va fi trendy sa ai Audi, pentru a parea modest ?
Enjoy
Hmmm trebuie oare sa cumpar Audi ?
BMW X1, X2 si X4 ?
Oare BMW cauta disperat reteta succesului intr-o piata care se scufunda din cauza propriei greutati ?
Dupa succesul inregistrat cu X6 (productia vanduta din vara pana la sfarsitul anului), zvonurile spun ca BMW pregateste X2 si X4, care vor fi bazate pe designul radical de la X6.
Mercedes e firma care pentru fiecare clasa de masini are N derivate; poti spune ca Mercedes are cea mai bogata gama de caroserii si optiuni, insa doar cateva sunt de succes.
BMW X4 ?
Rezumat pentru liniile de design:
Numere pare: X2, X4, X6
Numere impare: X1, X3, X5
Ca fapt divers, BMW a anuntat ca X1 ca putea fi echipat cu transmisie integrala xDrive, ori cu propulsie (spate) pentru pasionatii de.. drifting
Diferenta vizuala va fi facuta cu ajutorul unei embleme.
Sursa: Autonews.com
X1: A small crossover is planned, developed on the 1-series platform. Sales in Europe likely will begin next year, followed by U.S. sales in 2010.
X3: The redesigned crossover is due in 2010.
X4: This yet-unnamed crossover borrows styling themes introduced on the X6, meaning it will be a tall, five-door fastback. All-wheel drive will be available. The crossover is scheduled to debut next year, possibly as the X4.
X5: A diesel model of the crossover with the complicated name X5 xDrive35d debuts this year.
X6: BMW labels this tall, five-door hatchback as a “sports activity coupe.” Sales began this year with a hefty $60,000-plus sticker. BMW is working on a hybrid version with a gasoline engine.
A freshening is expected in 2012.
X7: An SUV larger than the X5 has been axed by BMW because of the changing U.S. market.
Arhivarea pentru 10 ani a mesajelor de e-mail
Daca statul roman ar da o lege care ar obliga orice entitate juridica sa pastreze arhivele de e-mail minim 10 ani, cred ca ar fi rascoala. S-ar invoca comunismul, democratia, libertatea castigata cu sange etc
In US orice entitate juridica si ISP trebuie sa pastreze arhivate copii ale oricarui mesaj !
Va dati seama ca orice mesaj de e-mail care s-a aflat pe serverele din US ramane acolo minim 10 ani, chiar daca credeai ca l-ai sters ? Da, chiar si de pe contul tau de Yahoo!
Ma uit cu oarecare uimire la firmele care folosesc sistemul oferit de Google pentru e-mail-ul de companie
In Romania nu ne paste o asemenea lege, pt ca momentan sunt destule firme ce nu au computer, deci nu ne punem problema de e-mail sau internet.
Aici sunt banii dumneavoastra (versiunea buvigneta)
Rovigneta
“Aici sunt banii dumneavoastra” – remember ?
Erau panouri pe unele drumuri, care ne spuneau in ce s-au dus banii de pe “Taxa de drum” a lui Traian Basescu (pe atunci ministrul trasporturilor).
Incapabili sa vina cu o solutie la traficul agonic din Bucuresti, ai nostri conducatori aplica ceea ce orice despot face cu usurinta: masuri restrictive pana la revolta. E usor sa pui caruta inaintea boilor
PROIECT - Buvigneta a revenit in atentia primariei. Surse de la Capitala ne-au declarat, ieri, ca primarul general se gandeste serios sa introduca taxa de tranzit a centrului orasului pentru descongestionarea traficului, dar si pentru a-i convinge pe bucuresteni sa circule cu transportul in comun. Instituirea buvignetei ar putea duce, de asemenea, la reducerea poluarii. Daca va fi introdusa, soferii ar urma sa plateasca o taxa anuala stabilita in functie de capacitatea cilindrica a motorului masinii, de model, de dimensiune si de greutatea vehiculului. Cu banii stransi de pe urma acestei taxe, primaria ar urma sa refaca infrastructura rutiera.
Cei care nu vor dori sa plateasca pentru a tranzita centrul orasului vor putea circula pe rute alternative sau, in cazul celor care vin din provincie, pe centura. Surse din primarie ne-au explicat ca proiectul va fi gandit astfel incat sa nu deblocheze o artera si sa incarce o alta: “Aceasta taxa va elibera orasul de 200.000 de masini din provincie, care vor circula, in marea lor majoritate, pe centura orasului”. O astfel de taxa este aplicata si in alte capitale europene. La Londra, a fost introdusa in urma cu patru ani. Si Parisul are zone in care accesul este permis cu masina doar daca se plateste o taxa.
…
BMW – costuri ~ 0 pe primii 5 ani
BMW
De ceva vreme citisem ca unul dintre avantajele cumpararii unui BMW este costul ~ 0 al reviziilor timp de 5 ani sau 100 000 Km.
Ai costuri 0 pentru manopera, filtre si ulei timp de 5 ani!
Garantia pieselor este de 2 ani.
Se pare ca pachetul a fost inclus si la noi oficial pe orice masina vanduta in Romania incepand cu septembrie 2007. De atunci BMW a venit oficial in Romania.
BMW Basic Service Inclusive.
BMW Basic Service Inclusive oferă operaţiuni gratuite de întreţinere timp de 5 ani sau 100.000 km parcurşi, cu următoarele servicii incluse:
- schimbarea uleiului de motor, inclusiv a filtrului
- service/înlocuirea filtrului de aer, a microfiltrului, a bujiilor şi a lichidului de frână
- verificarea şi revizia standard a vehiculului în conformitate cu manualul de service BMW din mapa de bord.To illustrate the true cost of ownership* versus the competition, refer to the data below, as provided by Edmunds.com:
Vehicle True Cost of Ownership
BMW X5 4.8i SAV $02007 Audi Q7 $1,8472007 Infiniti FX35 $1,6092007 Lexus GX 470 $2,3002007 Mercedes M Class $2,4282007 Volkswagon Toureg $1,7352007 Volvo XC 90 $1,319Sursa: BMW
Pacat ca e o aglomeratie ingrijorator de mare in service-urile BMW din Bucuresti. Perioadele de asteptare sunt strigatoare la cer ;(