My ordinary life

Rovigneta

“Aici sunt banii dumneavoastra” – remember ?

Erau panouri pe unele drumuri, care ne spuneau in ce s-au dus banii de pe “Taxa de drum” a lui Traian Basescu (pe atunci ministrul trasporturilor).

Incapabili sa vina cu o solutie la traficul agonic din Bucuresti, ai nostri conducatori aplica ceea ce orice despot face cu usurinta: masuri restrictive pana la revolta. E usor sa pui caruta inaintea boilor

PROIECT - Buvigneta a revenit in atentia primariei. Surse de la Capitala ne-au declarat, ieri, ca primarul general se gandeste serios sa introduca taxa de tranzit a centrului orasului pentru descongestionarea traficului, dar si pentru a-i convinge pe bucuresteni sa circule cu transportul in comun. Instituirea buvignetei ar putea duce, de asemenea, la reducerea poluarii. Daca va fi introdusa, soferii ar urma sa plateasca o taxa anuala stabilita in functie de capacitatea cilindrica a motorului masinii, de model, de dimensiune si de greutatea vehiculului. Cu banii stransi de pe urma acestei taxe, primaria ar urma sa refaca infrastructura rutiera.

Cei care nu vor dori sa plateasca pentru a tranzita centrul orasului vor putea circula pe rute alternative sau, in cazul celor care vin din provincie, pe centura. Surse din primarie ne-au explicat ca proiectul va fi gandit astfel incat sa nu deblocheze o artera si sa incarce o alta: “Aceasta taxa va elibera orasul de 200.000 de masini din provincie, care vor circula, in marea lor majoritate, pe centura orasului”. O astfel de taxa este aplicata si in alte capitale europene. La Londra, a fost introdusa in urma cu patru ani. Si Parisul are zone in care accesul este permis cu masina doar daca se plateste o taxa.
…

Astia daca au vazut ca merge in Londra & Paris aplica orbeste in Bucuresti ?

Bucurestiul care nu are nici macar o sosea de centura intreaga, iar ceea ce exista e rupta, blocata si cu o banda pe sens.
In orasul fara parcari, rute alternative sau retea de transport in comun ei vor sa blocheze centrul ? Cand ai un oras cu structura radiala, blocarea centrului e crima.

Ma intreb daca cei care iau in calcul aceste variante sunt intregi la minte.

Sa vedem daca primarul general va reusi macar sa oblige magazinele sa isi faca aprovizionarea noaptea. M-am saturat de masini Coca-Cola & Co care blocheaza bulevardele in mijlocul zilei.

Principala problema care o vad la aprovizionarea de noapte ar fi ca ar creste foarte mult costurile cu salarii (spor de noapte) si probabil vor avea probleme mari cu forta de munca.

Daca totusi vor baga aceast nou bir, rezultatul va fi ca marea majoritate a soferilor va plati taxa (nu cred ca va avea o valoare prea restrictiva) si nu va fi decat o noua motivatie de a lua banii la prosti, nicidecum o rezolvare a problemei.

indicator demarcatie