BMW Xdrive, Audi Quattro, Mercedes 4Matic
4x4
Primul a fost Audi, si a revolutionat sistemul 4×4, care pe atunci era vazut ca ceva exclusiv pentru off-road. Mercedes a preluat stafeta cu 4Matic, iar ultimul a fost BMW, care cu x-Drive a dat un nou inteles stabilitatii masinii.
Din punct de vedete tehnic sub acelasi nume intra mai multe tipuri de implementari (mai mult sau mai putin capabile), insa putini inteleg diferentele de implentare si tipul de diferential folosit.
Aceste sisteme nu au fost create pentru off-road de performanta; teoretic de scot din noroi, dar mai ales asigura un comportament neutru masinii in curbe la viteze ce nu sfideaza legile fizicii.
Filmul de mai jos explica in termeni usor de inteles diferentele principale intre respectivele sisteme de tractiune. Este in limba italiana, insa se intelege foarte bine.
Mai multe despre 4×4 cititi pe forumul dedicat.
come on
La final e reclama BMW…ce naiba :p
Catalin
30 Sep 08 at 17:10
Pai este chiar film de prezentare BMW. L-am vazut prima oara la “Zilele xDrive” de acum doi ani, la Rasnov, insa de atunci nu l-am mai gasit pe net. Nu cred ca era pentru publicul larg
Oricum, principiile de funtionare ale celor 3 tehnologii sunt corecte. Nu stiu de Quattro, insa clar xDrive este peste 4Matic in dinamica.
Bogdan Gheorghe
30 Sep 08 at 17:50
Uite aici o comparatie intre Quattro si Xdrive. Apare la minutul 5:44.
DVictor
3 Jan 09 at 17:51
10x. Am pus videoclipul in post.
Bogdan Gheorghe
3 Jan 09 at 18:07