My ordinary life

Viata vazuta prin ochelari cu dioptrii variabile

Circuit de viteza: Dorobanti

without comments

Aseara am fost la o nunta, iar restaurantul era chiar in spatele reprezentantei Maserati de pe Dorobanti.

Intrucat localul era deficient la capitolul AC (era cald ca in iad), am stat destul de mult pe strada…

Se pare ca pe Dorobanti, chiar si la ora 4 dimineata sunt mai multe masini de (super) lux decat pe orice strada din Romania in timpul zilei
M-am plictisit de cati vitezomani (200-250 Km/h) faceau curse de viteaza, desi erau si alte masini in trafic.

S-au tot perindat marcandu-si teritoriu: Lamborgini (alb cu nr rosii), Porsche 911, Mercedes SLR, Ferarri si in BMW M6… “amarat” !
Toata noaptea s-au invartit baietii asteptand sa gaseasca momente in care sa fie mai liber.

Daca aveai nenorocul sa iesi de pe o straduta cu nume de capitala (Madrid, Washington, Lisabona etc) si iti ziceai ca nu trece nici dracu pe Dorobanti, aveai mari sanse ca in secunda 2 sa fii spulberat de un Lamborgini (cel mai meserias si insistent).

Nu cred ca am nimenit eu o zi aparte, iar respectivele curse sunt zilnice.
Din cand in cand vedem la TV cate unul care nu a avut bani de un control al tractiunii bun => se infige in vitrinele magazinelor din Dorobanti.

Logica imi spune ca Politia STIE ce se intampla, dar… prefera sa ingnore. Oare de ce ?
As plati sa vad Politia oprind un astfel de bolid, insa NU cred ca soferul ar opri.

Una este sa te prinda cu 100 Km/h pe drum european (E85) si sa ramai fara carnet pt ca palcul de case parasite sunt de fapt o localitate, iar alta este cu peste 150-200 Km/h in Bucuresti. Distanta de franare in acest caz este imensa (in ciuda franelor incredibile).

Dar…

Written by Bogdan Gheorghe

June 22nd, 2008 at 12:38 pm

Leave a Reply